Η ΑΔΙΑΛΛΑΞΙΑ ΤΩΝ ΣΚΟΠΙΩΝ ΟΔΗΓΕΙ ΣΕ ΒΕΤΟ (;) ΤΗΝ ΑΘΗΝΑ

ΠΙΕΣΕΙΣ ΑΠΟ ΤΙΣ ΗΠΑ ΠΟΥ ΘΕΛΟΥΝ ΤΑ ΣΚΟΠΙΑ ΣΤΟ ΝΑΤΟ

Μονόδρομο φαίνεται να αποτελεί τελικά το βέτο της Ελλάδας κατά της ένταξης της ΠΓΔΜ στο ΝΑΤΟ και την ΕΕ, καθώς, μετά και τη δική μας απραξία- αδιαφορία καλύτερα- τόσων ετών, η γειτονική χώρα το τελευταίο διάστημα έχει προβεί σε αρκετές προκλητικές κινήσεις κατά της Ελλάδας, δείχνει να μην επιθυμεί καμία άλλη λύση για το όνομα, πέραν του ονόματος «Δημοκρατία της Μακεδονίας», ενώ καθημερινά παραβιάζει την Ενδιάμεση Συμφωνία των δύο κρατών για την ονομασία, που είχαν υπογράψει το 1995.

Το βέτο αν και έχει πολλά αρνητικά, εντούτοις στηρίζεται από την πλειοψηφία του ελληνικού λαού και είναι μια καλή κίνηση για να ασκηθούν πιέσεις στην ΠΓΔΜ, από εξωτερικούς παράγοντες και κυρίως από την Αμερική, που φαίνεται πως μέχρι σήμερα παρασκηνιακά στηρίζει την πολιτική των Σκοπίων.

Ας μην ξεχνάμε πως και πριν 12 χρόνια, η παντελής άρνηση της γείτονος να συζητήσει το θέμα του ονόματος είχε οδηγήσει τον τότε πρωθυπουργό Ανδρέα Παπανδρέου στη χρήση μιας δυναμικής κίνησης, του εμπάργκο, η οποία ανάγκασε και τους Σκοπιανούς να διαπραγματευτούν.

Σήμερα, το δίλημμα του βέτο δεν έχει εύκολη απάντηση, κυρίως λόγω της εμμονής των ΗΠΑ να στηρίζουν την ύπαρξη της «Μακεδονίας», καθώς με αυτόν τον τρόπο έχουν ένα ακόμα θέμα ανοιχτό στην περιοχή, συγχρόνως δε ελέγχουν τις τυχόν βλέψεις των Αλβανών, που μετά την ανεξαρτησία του Κοσόβου θα αναζωπυρωθούν οι διαθέσεις τους, για να αποσχιστούν από την ΠΓΔΜ. Επομένως, η Ουάσιγκτον έχει κάθε λόγο (;) να θέλει να «προστατεύσει» τα Σκόπια, πιέζοντας την Αθήνα να υποχωρήσει, οπότε, σε αυτήν την περίπτωση τα στρατηγικά συμφέροντα των ΗΠΑ και της Ελλάδας δεν συμπίπτουν…

Από τη μεριά της η Ελλάδα έχει δοκιμάσει όλους τους τρόπους για να λυθεί η διαφορά, ασχέτως αν δεν έχει πετύχει τίποτα απολύτως. Έχει προτείνει μεικτή ονομασία, έχει υπογράψει την Ενδιάμεση Συμφωνία και την τηρεί απαρέγκλιτα, ενώ βοήθησε και στην αλλαγή του καθεστώτος στη Σερβία, επιδιώκοντας ανταλλάγματα στο Σκοπιανό.

Σε λίγες ημέρες η Αθήνα θα κληθεί να απαντήσει εάν επιτρέπει την είσοδο των Σκοπίων στο ΝΑΤΟ με την ονομασία FYROM. Αν συμφωνήσει, τότε παγιώνεται η ασάφεια που επικρατεί τόσα χρόνια και φυσικά κερδίζουν τα Σκόπια. Αν βάλει βέτο, θα αναγκάσει πολλές δυνάμεις να κινηθούν για την επίλυση του ονόματος της γειτονικής χώρας, αλλά θα υπάρξουν και πιέσεις.

Η πίεση που μπορεί να ασκηθεί προς την Ελλάδα είναι η καταγγελία της Ενδιάμεσης Συμφωνίας από τα Σκόπια και οι συστάσεις των ΗΠΑ για να αποδεχτούμε την ένταξη της ΠΓΔΜ στο ΝΑΤΟ με την προσωρινή της ονομασία, ενεργοποιώντας και τον ειδικό μεσολαβητή του ΟΗΕ για το όνομα Μάθιου Νίμιτς, για να υποβάλλει νέα πρόταση, σαφώς υπέρ των Σκοπίων. Τέλος, υπάρχει και η θεωρία ότι οι πολλαπλές αναγνωρίσεις της ΠΓΔΜ με τη συνταγματική της ονομασία (ήδη έχει αναγνωριστεί από 120 περίπου κράτη, από τα 192 κράτη- μέλη του ΟΗΕ) δημιουργεί καθεστώς αυτόματης αναγνώρισης από τη Γενική Συνέλευση του ΟΗΕ, ωστόσο κάτι τέτοιο δεν ισχύει, καθώς χρειάζονται και οι ψήφοι της Ελλάδας και της Κύπρου.Το δίλημμα του βέτο λοιπόν δεν έχει εύκολη απάντηση. Χρειάζονται ωστόσο πλέον γενναίες αποφάσεις από την ελληνική κυβέρνηση, που 16 χρόνια τώρα παραμένει απλός παρατηρητής των εξελίξεων.

ΣΤΗ ΜΑΧΗ ΤΗΣ ΔΙΑΔΟΧΗΣ ΚΑΙ ΤΗΣ ΚΑΤΑΠΑΤΗΣΗΣ

ΡΕΣΙΤΑΛ ΑΗΔΙΑΣ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΥΣ ΙΕΡΕΙΣ

Αηδιασμένος παρακολουθώ κι εγώ, όπως και όλοι οι Έλληνες, τις κόντρες που έχουν ξεσπάσει μεταξύ των ιεραρχών, για τον αρχιεπισκοπικό θρόνο, με αφορμή την αποτυχημένη προσπάθεια μεταμόσχευσης στον αρχιεπίσκοπο Χριστόδουλο.

Την αρχή έκανε ο Μητροπολίτης Ζακύνθου Χρυσόστομος, που μίλησε πρώτος για διάδοχη κατάσταση, θέλοντας προφανώς να δηλώσει με αυτόν τον τρόπο παρόν στην κούρσα της διαδοχής.. Ωστόσο η προκλητικές δηλώσεις του και η έλλειψη σεβασμού προς την κατάσταση του αρχιεπισκόπου, μάλλον τον «έκαψαν» πρόωρα…

Στο μεταξύ, τις τελευταίες ημέρες όλο και περισσότεροι ιεράρχες επισκέπτονται το Φανάρι, για να προσεγγίσουν τον Πατριάρχη Βαρθολομαίο, προκειμένου να έχουν τη στήριξή του. Δυστυχώς, στα πεπραγμένα της Ελλαδικής Εκκλησίας βάλαμε και διαιτητή τον Πατριάρχη…

Στην κούρσα της διαδοχής πάντως φαίνεται να «προηγούνται» 10 ιεράρχες, με πρώτο στις επιλογές των απλών πολιτών τον Δημητριάδος Ιγνάτιο. Ο μητροπολίτης Σπάρτη φαίνεται να αποτελεί την επιλογή του Αρχιεπισκόπου Χριστόδουλου, ενώ το Φανάρι φαίνεται να στηρίξει τον Ξάνθης Παντελεήμων και τον Καβάλας Προκόπιο. Ο Θηβών Ιερώνυμος και ο Θεσσαλονίκης Άνθιμος είναι αμφίβολο αν θα διεκδικήσουν τον αρχιεπισκοπικό θρόνο, ενώ φαβορί θεωρούνται και ο μητροπολίτης Μεσογαίας Νικόλαος, ο Σύρου Δωρόθεος, ο Φθιώτιδος Νικόλαος και ο Μυτιλήνης Ιάκωβος.

Και ενώ ο «χορός της διαδοχής» καλά κρατεί, είναι καλό κάποιοι ιεράρχες να ενημερώσουν τον Ελληνικό λαό για ποιο λόγο οι Μητροπόλεις τους προχώρησαν σε καταπάτηση δασικών εκτάσεων. Αναφέρομαι στον Μητροπολίτη Βύρωνος, Καισαριανής και Υμηττού, που προχωρά στην κατασκευή οικήματος 700 τ.μ. σε δασική έκταση, προκειμένου να δημιουργήσει πολιτιστικό κέντρο και στον Μητροπολίτη Φθιώτιδος Νικόλαο, που διεκδικεί δασική έκταση 3.500 στρ. (!!!) στο Ποικίλον Όρος, καθώς και άλλα 4.000 στρ. (!!!) που σήμερα είναι πάρκα και πλατείες στο Περιστέρι και την Πετρούπολη!

Η μητρόπολη στηρίζει το αίτημά της σε μια διαθήκη του 1916, ωστόσο στην πρώτη αγωγή της, το 1929 διεκδικούσε μόνο 300 στρ., ενώ φαίνεται πως χρόνο με τον χρόνο πολλαπλασίασε τις αξιώσεις της, που σήμερα φτάνουν τα 7.500 στρ.

Ντροπή σας, παπάδες της Ελλαδικής Εκκλησίας. Ντροπή σας, γιατί είστε οι περισσότεροι χειρότεροι και από τον πιο αμαρτωλό Έλληνα.
Μην απορείτε λοιπόν γιατί ο κόσμος απομακρύνεται από την Εκκλησία. Μην απορείτε που οι Εκκλησίες είναι σήμερα άδειες. Ο κόσμος πλέον σας σιχάθηκε. Πλέον μόνος του προσεύχεται στον Θεό και εσάς ούτε που σας υπολογίζει.Ο Θεός να μας συγχωρεί, και εμάς, αλλά και εσάς, για την κατάντιά σας…

Υ.Γ. Περαστικά, Αρχιεπίσκοπε Χριστόδουλε.

ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΩ ΤΟ ΠΑΣΟΚ- Α' ΜΕΡΟΣ

*Συμβουλεύω τον Γιώργο Παπανδρέου να σταματήσει να μιλάει για διαγραφές, την επόμενη μέρα των εκλογών στο ΠΑΣΟΚ, σε περίπτωση που εκλεγεί πρόεδρος και να κοιτάξει να δει τι λάθη έκανε ο ίδιος, που σήμερα τον έχουν οδηγήσει σε αυτή την κατάσταση. Και τον ίδιο και το κόμμα του πατέρα του.

*Συμβουλεύω τον Ευάγγελο Βενιζέλο να μη δηλώνει τόσο σίγουρος για την εκλογή του ως πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ, γιατί την αλαζονεία ουδείς την ανέχτηκε. Σεμνά και ταπεινά, Ευάγγελε…

*Συμβουλεύω το «θείο βρέφος» του ΠΑΣΟΚ Κώστα Λαλιώτη, να αρχίσει να δραστηριοποιείται περισσότερο στο κόμμα και να σταματήσει την αινιγματική του συμπεριφορά, αν θέλει πραγματικά να κερδίσει το κόμμα του, γιατί όλοι γνωρίζουν πως μόνο αν ο ίδιος βοηθήσει το ΠΑΣΟΚ μπορεί να έχει ελπίδες νίκης στις επόμενες εκλογές.

ΑΛΥΤΡΩΤΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΤΩΝ ΣΚΟΠΙΩΝ ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ

ΔΙΕΚΔΙΚΟΥΝ ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ ΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ!

Αποδείξεις για την ανθελληνική προπαγάνδα της ΠΓΔΜ, δημοσιεύονται στο ενδιαφέρον βιβλίο «Μακεδονισμός, Ο ιμπεριαλισμός των Σκοπίων 1944- 2006), που χρηματοδοτήθηκε από το Καρίπειον Ίδρυμα Μελετών Μακεδονίας- Θράκης, επιμελήθηκε η Εταιρεία Μακεδονικών Σπουδών και κυκλοφορεί από τις εκδόσεις «Έφεσος».

Στο βιβλίο παρουσιάζονται περισσότερα από 300 επίσημα τεκμήρια του κράτους των Σκοπίων (νόμοι, διατάγματα, πρακτικά της Βουλής, επίσημες κυβερνητικές ανακοινώσεις, χάρτες, σχολικά βιβλία, κ.ά), τα οποία αποδεικνύουν ότι επί 65 περίπου χρόνια η ΠΓΔΜ ασκεί σταθερή αλυτρωτική πολιτική κατά της Ελλάδας, διεκδικώντας την ελληνική Μακεδονία, μέχρι και τη Θεσσαλονίκη (!).

Τα τεκμήρια αυτά αποδεικνύουν σαφέστατα ότι σήμερα τα Σκόπια παραβιάζουν κατάφωρα την Ενδιάμεση Συμφωνία και τις θεμελιώδεις καταστατικές αρχές του ΝΑΤΟ και της ΕΕ, όπου επιθυμούν να ενταχθούν σύντομα, ενώ το θεμέλιο της διεκδικητικής αυτής πολιτικής τους είναι το κρατικό ιδεολόγημα του «Μακεδονισμού», με το οποίο γαλουχήθηκαν τρεις γενιές πολιτών των Σκοπίων.

ΚΑΤΑΔΙΚΗ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ ΜΑΣ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΜΕΤΑΝΑΣΤΕΣ

385.000 ΛΑΘΡΟΜΕΤΑΝΑΣΤΕΣ ΠΡΟΣΠΑΘΗΣΑΝ ΦΕΤΟΣ ΝΑ ΕΙΣΕΛΘΟΥΝ ΣΤΗ ΧΩΡΑ ΜΑΣ

Ρεζίλι διεθνώς, έγινε η χώρα μας, μετά την καταγγελία της Ύπατης Αρμοστείας του ΟΗΕ για τους πρόσφυγες, σχετικά με το χώρο υποδοχής των μεταναστών στη Σάμο. Μεταξύ άλλων, στην καταγγελία της αναφέρει ότι το κέντρο προσβάλλει την ανθρώπινη αξιοπρέπεια και καταπατώνται τα ανθρώπινα δικαιώματα, ενώ ανά πάσα στιγμή μπορεί να ξεσπάσει επιδημία χολέρας, καθώς από 120 άτομα που έχει τη δυνατότητα να φιλοξενεί το κέντρο, σήμερα στεγάζονται εκεί περίπου 400 πρόσφυγες.

Στο μεταξύ, πολλές οργανώσεις για τα ανθρώπινα δικαιώματα αναφέρουν ότι η Ελλάδα μπορεί να αύξησε τις περιπολίες της και να βελτίωσε τον εξοπλισμό των διωκτικών αρχών, για να περιορίσει τη λαθραία είσοδο μεταναστών, ωστόσο αδιαφόρησε για τη βελτίωση των συνθηκών στους χώρους όπου βρίσκονται συγκεντρωμένοι οι λαθρομετανάστες.

Σύμφωνα με επίσημες πηγές, περισσότεροι από 385.000 μετανάστες προσπάθησαν φέτος να εισέλθουν παράνομα στη χώρα μας και 3.500 συνελήφθησαν, όταν το 2006 συνολικά είχαν συλληφθεί 1.580.

Την ίδια ώρα, στις ακτές της Χαλκιδικής και κυρίως στις παραλίες μεταξύ Σιθωνίας και Αγίου Όρους στρέφονται πλέον τα κυκλώματα διακίνησης λαθρομεταναστών και λαθραίων τσιγάρων, αναζητώντας νέα «ασφαλή» δρομολόγια, ενώ τελευταία αυξήθηκαν στην περιοχή και οι συλλήψεις λαθρομεταναστών και διακινητών, από τις διωκτικές αρχές.

ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ!

*Συγχαρητήρια στον ελληνικής καταγωγής επιστήμονα και διακεκριμένο ερευνητή του πανεπιστημίου ΜΙΤ Νίκολα Νεγρεπόντε, καθώς μέσα σε λίγο καιρό αναμένεται να κυκλοφορήσει το μοναδικό δημιούργημά του, το laptop των 100 δολαρίων.

*Συγχαρητήρια στη μη κυβερνητική περιβαλλοντική οργάνωση «Αρκτούρος», που συγκεντρώνει υπογραφές για να ανακηρυχθεί η Ελλάδα ως χώρα ελεύθερη από τσίρκο με ζώα. Συγχαρητήρια και για το σύνολο της δουλειάς που πραγματοποιεί τόσα χρόνια στο Νυμφαίο Φλώρινας και στοχεύει στην περίθαλψη αρκούδων και λύκων.

*Συγχαρητήρια στον Έλληνα πυρηνικό φυσικό Αθανάσιο Οικονόμου, που εδώ και 43 χρόνια εργάζεται σε διαστημικά προγράμματα της NASA και άλλων φορέων και τώρα είναι επικεφαλής της ομάδας που μελετά την αποστολή ανθρώπου στον Άρη, μέσα σε λίγα χρόνια.

ΜΙΚΡΑ ΑΛΛΑ ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ

ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ ΔΙΑΚΡΙΣΗ ΓΙΑ ΤΟ ΝΟΜΟ ΦΛΩΡΙΝΑΣ

Ως ο καλύτερος αναδυόμενος αγροτουριστικός προορισμός της Ελλάδας και ένας από τους πιο δημοφιλείς μεταξύ 10 χωρών της ΕΕ, αναδείχθηκε ο Νομός Φλώρινας, στο πλαίσιο του πιλοτικού προγράμματος «European Destinations of Excellence».Η σημαντική αυτή ιάκριση για το Νομό εξασφαλίζει την εκτεταμένη προβολή της περιοχής, μέσω πανευρωπαϊκής καμπάνιας, ενώ η Φλώρινας θα προβληθεί επίσης ως ένας από τους 10 κορυφαίους προορισμούς της ΕΕ, σε ολόκληρο τον κόσμο.

ΑΥΞΑΝΟΝΤΑΙ ΠΑΓΚΟΣΜΙΩΣ ΟΙ ΑΥΤΟΚΤΟΝΙΕΣ

Έναν από τους πιο χαμηλούς δείκτες αυτοκτονιών έχει η χώρα μας στην ΕΕ, αλλά και σε ολόκληρο τον κόσμο, κυρίως λόγω των περιβαλλοντικών παραγόντων που επικρατούν, όπως η ηλιοφάνεια.

Αντιθέτως, τα πιο υψηλά ποσοστά αυτοκτονιών συναντώνται στην Ουγγαρία, την Αυστρία, τη Σρι Λάνκα, αλλά και στις περισσότερες χώρες της πρώην Σοβιετικής Ένωσης (Ρωσία, Λευκορωσία, Εσθονία, Λετονία, Λιθουανία), κυρίως λόγω των ψυχικών διαταραχών των ατόμων, ενώ τα πιο χαμηλά ποσοστά στον κόσμο έχουν το Περού, η Τζαμάικα, η Αλβανία και η Παραγουάη.



ΑΠΟΛΑΥΣΤΕ ΕΝΑ ΜΟΝΑΔΙΚΗ ΤΑΞΙΔΙ ΣΤΗΝ Α' ΘΕΣΗ

Οι δέκα καλύτερες αεροπορικές εταιρίες σήμερα στον κόσμο είναι:

QATAR AIRWAYS- Εξαιρετικές υπηρεσίες εδάφους, σαμπάνια και είδη Bulgari εν πτήσει.
SINGAPORE AIRLINES- Προσφέρει κατάλογο πιάτων υψηλής κουζίνας.
CATHAY PACIFIC- Φημίζεται για τις «ιπτάμενες σουίτες, με την πόρτα που κλείνει, για να μην ενοχλούν οι.. διπλανοί συνεπιβάτες. Δύο σεφ μαγειρεύουν ότι επιθυμείτε.
MALAYSIA AIRLINES- Οι μεγαλύτερες θέσεις της αγοράς, που γίνονται και διπλό κρεβάτι. Βραβεύεται επί σειρά ετών για το εξαιρετικό της service και τα μοναδικά πιάτα της.
THAI- Πριν την πτήση, απολαμβάνετε στο έδαφος sauna, spa ή μασάζ στην ειδική αίθουσα του αεροδρομίου, ενώ μέσα στο αεροπλάνο σας περιμένουν 22 διαφορετικά μενού για πρωινό.
EMIRATES- Ξεχωριστά δωμάτια για τους επιβάτες της πρώτης θέσης, μεταφορά από και προς το αεροδρόμιο με λιμουζίνα και διανυκτέρευση- εάν χρειαστεί- στη σουίτα του πλησιέστερου 5άστερου ξενοδοχείου.
JET AIRWAYS- Προσωπικός συνοδός στο έδαφος, μεγάλα κρεβάτια πάνω στο αεροπλάνο και τηλεοράσεις 24 ιντσών.
LUFTHANSA- Η καλύτερη παγκοσμίως στις υπηρεσίες εδάφους, με προσωπικό συνοδό, μεταφορά από το αεροδρόμιο με λιμουζίνα και επιστροφή με Μερσεντές.
KOREAN AIR- Προσωπικός μασέρ εν πτήσει και μοναδική κουζίνα.
QANTAS- Διαθέτει βιβλιοθήκη, ρεστοράν και αίθουσες επικοινωνίας- εργασίας.

ΧΑΝΕΤΑΙ Η ΜΑΧΗ ΜΕ ΤΟ AIDS

ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΑ ΟΙ ΝΕΚΡΟΙ ΚΑΘΕ ΧΡΟΝΟ

Χάνεται η μάχη με το AIDS, δηλώνουν

απογοητευμένοι οι επιστήμονες, καθώς όλο και περισσότεροι άνθρωποι μολύνονται από τον ιό, όλο και περισσότεροι πεθαίνουν, ενώ οι θεραπείες, αν και βοηθούν πολύ κόσμο, τελικά δεν καταφέρνουν να τους σώσουν…

Οι ειδικοί λοιπόν τονίζουν πως από τη στιγμή που δεν υπάρχει αποτελεσματική θεραπεία, το πιο σημαντικό είναι η σωστή πρόληψη, η οποία δεν είναι άλλη από τη χρήση προφυλακτικού, κατά τη διάρκεια της σεξουαλικής επαφής και συχνή εξέταση στα ιατρικά κέντρα, για να δουν εάν έχουν μολυνθεί από τον ιό HIV.

Σημειώνεται πως κάθε χρόνο καταγράφονται περισσότερες από 4,3 εκατομμύρια νέες μολύνσεις σε όλο τον κόσμο, ενώ το 2006 2,9 άτομα πέθαναν από AIDS.

ΠΡΟΚΑΛΟΥΝ ΟΙ ΤΟΥΡΚΟΙ

ΖΗΤΟΥΝ ΤΟ ΘΑΨΙΜΟ ΤΩΝ ΛΕΙΨΑΝΩΝ ΤΗΣ ΣΦΑΓΗΣ ΤΗΣ ΧΙΟΥ

Τα λείψανα των προγόνων μας βάζουν στόχο αυτή τη φορά οι Τούρκοι, οι οποίοι ζήτησαν με επίσημο έγγραφο από τις Αρχές να αποσύρουν και να θάψουν τα λείψανα των θυμάτων της σφαγής της Χίου, στο πλαίσιο της… Ελληνοτουρκικής Φιλίας!

Τα οστά και οι κάρες των πέντε χιλιάδων Ελλήνων, που σφαγιάστηκαν από τους Τούρκους, φυλάσσονται στη Νέα Μονή Χίου, ενώ για την ιστορία να θυμίσω πως η μεγάλη σφαγή της Χίου πραγματοποιήθηκε στις 2 Απριλίου του 1922, ανήμερα του Πάσχα, όταν οι Τούρκοι πήγαν στο μοναστήρι του Αγίου Μηνά και έσφαξαν τους πέντε χιλιάδες Έλληνες, που ήταν εκεί συγκεντρωμένοι. Τα τραγικά γεγονότα στάθηκαν αιτία για να προκαλέσουν τη συμπάθεια της παγκόσμιας κοινής γνώμης, που διαμαρτυρήθηκε έντονα για τη συμπεριφορά των Τούρκων προς τους Έλληνες.

Στο μεταξύ, με γοργούς ρυθμούς και με τις ευλογίες της τουρκικής κυβέρνησης, προχωρούν οι επενδύσεις στο κατεχόμενο βόρειο τμήμα της Κύπρου, που στόχο έχουν τη βελτίωση της θέσης του ψευδοκράτους στη διεθνή κοινότητα και σε ένα μελλοντικό σχέδιο επανένωσης του νησιού, έτσι όπως το ονειρεύεται η Τουρκία.

Η ΠΡΩΤΗ ΓΥΝΑΙΚΑ ΒΟΥΛΕΥΤΗΣ

Η ΕΛΕΝΗ ΣΚΟΥΡΑ, ΑΠΟ ΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Με αφορμή τις πρόσφατες εκλογές, θυμήθηκα πως η πρώτη γυναίκα βουλευτής στην Ελλάδα ήταν η Θεσσαλονικιά δικηγόρος Ελένη Σκούρα.

Εκλέχθηκε στις αναπληρωματικές εκλογές του 1953 με το κόμμα «Ελληνικός Συναγερμός» και ήταν η πρώτη που έθεσε το ερώτημα εάν πρέπει να αποκαλείται κυρία βουλευτής ή βουλευτίνα.

Παρόλο που σε εκείνη την εκλογική αναμέτρηση η αποχή έφτασε στο υψηλό ποσοστό του 32%, η Ελένη Σκούρα ήρθε πρώτη σε σταυρούς, αφήνοντας πίσω της τον Ιωάννη Πασαλίδη.

Η Ελένη Σκούρα ορκίστηκε στη Βουλή στις 2/2 του 1953, σε ηλικία 57 ετών. Μια ημερομηνία σημαδιακή, καθώς γεννήθηκε στις 2/2 του 1896 στο Βόλο, στις 2/2 του 1950 πήρε το πτυχίο της στη Νομική, σε ηλικία περίπου 50 ετών και στις 2/2 του 1991 πέθανε.

Η Ελένη Παπαχρήστου- Σκούρα παντρεύτηκε το δικηγόρο Δημήτριο Σκούρα, με τον οποίο δεν απέκτησαν παιδιά. Μετά το θάνατο του συζύγου της, έμεινε μόνη και πάμφτωχη, καθώς δεν είχε βουλευτική σύνταξη, γιατί δεν είχε εκπληρώσει τα χρόνια και δεν καλυπτόταν από ασφαλιστικό φορέα.

Το 1989 η Πολιτεία τής υποσχέθηκε τιμητική σύνταξη, κάτι που δεν έγινε ποτέ, με αποτέλεσμα η Ελένη Σκούρα να πουλήσει όλα τα παράσημά της και τα μετάλλιά της για να μπορέσει να μπει στο Χαρίσειο Γεροκομείο. Στον πρώτο μήνα όμως αρρώστησε βαριά και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο ΑΧΕΠΑ, όπου και πέθανε σε ηλικία 91 ετών…

ΣΤΗΝ ΕΝΤΑΤΙΚΗ Η ΛΙΜΝΗ ΚΟΡΩΝΕΙΑ

ΔΕΝ ΠΡΟΧΩΡΟΥΝ ΟΙ ΑΡΜΟΔΙΟΙ ΣΤΗ ΣΩΤΗΡΙΑ ΤΗΣ ΛΙΜΝΗΣ

Η λίμνη Κορώνεια πεθαίνει… Και κανένας δεν της δίνει το φιλί της ζωής…

Τι κι αν η λίμνη προστατεύεται από τη Συνθήκη Ραμσάρ και συγκαταλέγεται στις προστατευόμενες περιοχές του ευρωπαϊκού δικτύου «NATURA 2000», τι κι αν η Ελλάδα παραπέμφθηκε στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο για την Κορώνεια, τι κι αν υπάρχει σχέδιο σωτηρίας για τη λίμνη (masterplan)- το οποίο φυσικά ποτέ δεν υλοποιήθηκε- τι κι αν ο εισαγγελέας Πρωτοδικών Θεσσαλονίκης Βασίλης Φλωρίδης διέταξε προκαταρκτική εξέταση, προκειμένου να ερευνήσει τους λόγους που δεν έχουν προχωρήσει η αρμόδιοι στη σωτηρία της λίμνης, σημασία έχει πως αν τα έργα στην Κορώνεια δεν ξεκινήσουν άμεσα (δηλαδή μέχρι το τέλος του χρόνου), ώστε η λίμνη να επανακάμψει σε κανά δεκαριά χρόνια, τότε δεν υπάρχει καμία σωτηρία…

Στη λίμνη Κορώνεια κάποτε κολυμπούσαν. Κάποτε «τάιζε» όλους του κατοίκους της περιοχής, ενώ τη δεκαετία του ’50, ήταν από τις πιο παραγωγικές λίμνες στην Ελλάδα. Το 2004 στη λίμνη μετρήθηκαν 30.000 νεκρά πουλιά και μερικές εκατοντάδες ψάρια στις όχθες της, λόγω της υπερσυγκέντρωσης τοξικών ουσιών και της σημαντικής πτώσης της στάθμης της. Η λίμνη μπήκε σε καραντίνα. Απαγορεύτηκε η αλιεία, το πότισμα από τα νερά της, οι βόλτες γύρω από αυτήν, ακόμα και η παρουσία μικρών παιδιών κοντά της. Σήμερα η Κορώνεια περιμένει τη σωτηρία της από εμάς. Οι επιστήμονες κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου κι εμείς απλά αδιαφορούμε…

ΠΝΙΓΕΤΑΙ Η ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΑΠΟ ΤΟ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΚΟ

ΟΥΤΕ ΤΟ ΜΕΤΡΟ ΘΑ ΑΝΤΙΣΤΡΕΨΕΙ ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ

«Πνίγεται» η Θεσσαλονίκη από τα παράνομα σταθμευμένα ΙΧ, καθώς δεν υπάρχουν ελεύθεροι χώροι, ενώ συνθήκες ασφυξίας επικρατούν στην πόλη, από το κυκλοφοριακό και τα αιωρούμενα σωματίδια, που ξεπερνούν το μέγιστο επιτρεπτό όριο για 205 ημέρες το χρόνο και έτσι την καθιστούν δυστυχώς πρώτη στην ατμοσφαιρική ρύπανση, σε όλη την Ευρώπη.

Και αν πολλοί πιστεύουν πως η κατάσταση θα αναστραφεί από το 2012, που θα μπει στη ζωή μας το μετρό, κάνουν μεγάλο λάθος, καθώς οι συγκοινωνιολόγοι δηλώνουν πως τα 9,6χλμ. του υπόγειου συρμού δεν επαρκούν για να αλλάξουν την εικόνα, η οποία θα παραμείνει ίδια, αν όχι χειρότερη, λόγω και της αύξησης του στόλου των αυτοκινήτων.

Σημειώνεται πως κάθε χρόνο στη Θεσσαλονίκη κυκλοφορούν 25.000 νέα ΙΧ, ενώ σήμερα ο δείκτης ιδιοκτησίας έχει εκτοξευτεί στα 440 οχήματα ανά 1.000 κατοίκους, δείκτης που στα επόμενα χρόνια αναμένεται να διαμορφωθεί στα 600 ΙΧ, όταν ο διεθνής δείκτης κορεσμού είναι 700 οχήματα ανά χίλιους κατοίκους.

Στους δρόμους της Θεσσαλονίκης σήμερα, η μέση ταχύτητα κίνησης των οχημάτων στις ώρες αιχμής είναι 6χλμ./ώρα, δηλαδή λίγο μεγαλύτερη από τη μέση ταχύτητα βαδίσματος (5χλμ./ώρα), παρόλα αυτά οι οδηγοί εξακολουθούν να χρησιμοποιούν το ΙΧ, ακόμα και χωρίς συνεπιβάτες, καθώς η μέση πληρότητα των αυτοκινήτων, που κυκλοφορούν στη Θεσσαλονίκη, υπολογίζεται σε μόλις 1,1 άτομο.

Οι συγκοινωνιολόγοι τονίζουν πως για να αντιμετωπιστεί η κατάσταση χρειάζονται γενναία μέτρα και παρεμβάσεις από την Πολιτεία, προώθηση του δικτύου μέσων μαζικής μεταφοράς, καθώς η Θεσσαλονίκη είναι η μοναδική πόλη στην Ε.Ε. με πληθυσμό πάνω από 1 εκατομμύριο κατοίκους, που δε διαθέτει μέσο σταθερής τροχιάς (μετρό, τραμ, κτλ), να επεκταθεί ο σχεδιασμός των γραμμών του Μετρό προς Κορδελιό, Εύοσμο, Αμπελόκηπους, Τούμπα, Πυλαία, Θέρμη και αεροδρόμιο «Μακεδονία», να υλοποιηθεί ο προαστιακός σιδηρόδρομος, ο οποίος θα καλύπτει τη Σίνδο, το Λαγκαδά, την Περαία, τη Μηχανιώνα, την Επανομή, αλλά και τη Χαλκιδική, η πόλη να αποκτήσει τραμ και να αυξηθεί ο στόλος του ΟΑΣΘ για να αυξηθούν τα δρομολόγιά του, καθώς μόνο το 27% των κατοίκων χρησιμοποιούν σήμερα την αστική συγκοινωνία και κυρίως από Θεσσαλονικείς που δε διαθέτουν δίπλωμα οδήγησης η ΙΧ.

ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΩ ΤΟΥΣ...

*Συμβουλεύω το δήμαρχο Θεσσαλονίκης Βασίλη Παπαγεωργόπουλο και το νομάρχη Παναγιώτη Ψωμιάδη να σταματήσει ο πρώτος την αλαζονική του συμπεριφορά και ο δεύτερος τις συνεχείς δημόσιες εμφανίσεις του, γιατί ακούγεται πως τους ετοιμάζουν για αποστρατεία. Αν και ο Παπαγεωργόπουλος και ο Ψωμιάδης επιθυμούν το Δήμο, στη Ρηγίλλης φαίνεται πως προορίζουν για υποψήφιο δήμαρχο Θεσσαλονίκης το 2010 το σημερινό υπουργό Ανάπτυξης Χρήστο Φώλια, που διαθέτει χαμηλό προφίλ και θεωρείται άνθρωπος του Καραμανλή.

*Συμβουλεύω τη δημοτική Αρχή, που είναι υπεύθυνη για τις «συμπληρωματικές» (;) εργασίες ανάπλασης της πλατείας του Λευκού Πύργου να πιέσει τους εργολάβους να τελειώσουν μια ώρα νωρίτερα, γιατί είναι ντροπή το σύμβολο της πόλης να μένει κλειστό για τόσο μεγάλο χρονικό διάστημα και οι επισκέπτες να μην μπορούν να βγάλουν ούτε μία αναμνηστική φωτογραφία.

*Συμβουλεύω τους παροικούντες του ΠΑΣΟΚ να προχωρήσουν γρήγορα στην εκλογή του Προέδρου του Κόμματος, καθώς σήμερα αντιπολίτευση στην ΝΔ φαίνεται να κάνει μόνο ο Συνασπισμός, αναλαμβάνοντας στην ουσία χρεή… αξιωματικής αντιπολίτευσης.

20.000 ΕΜΦΡΑΓΜΑΤΑ ΚΑΘΕ ΧΡΟΝΟ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ

ΠΛΗΡΗ ΑΓΝΟΙΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΩΝ ΓΙΑ ΤΑ ΚΑΡΔΙΑΓΓΕΙΑΚΑ ΝΟΣΗΜΑΤΑ

Πρώτη αιτία θανάτου τόσο σε παγκόσμιο επίπεδο, όσο και στην Ευρώπη και την Ελλάδα, σε άντρες και γυναίκες, αποτελούν τα καρδιαγγειακά νοσήματα, δηλαδή περισσότερο και από όσους θανάτους προκαλούν όλα τα είδη καρκίνων μαζί.

Στις χώρες της ΕΕ καταγράφονται κάθε χρόνο 1,9 εκατομμύρια θάνατοι, από καρδιακά νοσήματα, ενώ στην Ελλάδα σημειώνονται ετησίως 20.000 νέα εμφράγματα, με το 45,5% των θανάτων να οφείλονται σε καρδιαγγειακά συμβάντα, γεγονός που κατατάσσει πρώτη τη χώρα μας, μεταξύ των 15 «παλαιών» κρατών- μελών της ΕΕ.
Σύμφωνα με τους επιστήμονες, έως το 2020 ο παγκόσμιος αριθμός των θανάτων από καρδιαγγειακές νόσους θα ανέρχεται σε 20,5 εκατομμύρια ετησίως, όταν σήμερα φτάνει τα 10 εκατομμύρια, ενώ σημαντικό ρόλο σε αυτήν την αύξηση θα παίξουν το κάπνισμα, η παχυσαρκία, τα ναρκωτικά, ο τρόπος ζωής, η διατροφή πλούσια σε κρέας και λιπαρά, η καθιστική ζωή και το στρες, ενώ καθοριστικός παράγοντας είναι και η έλλειψη του ύπνου.

Αξίζει τέλος να σημειωθεί πως ένας στους τρεις Έλληνες έχει πλήρη άγνοια της κατάστασής του, το 1/3 των Ελλήνων δεν έχει κάνει ποτέ εξέταση χοληστερόλης, το 25% των εμφραγμάτων αφορά νεαρά άτομα, κάτω των 35 ετών και τα μισά θύματα των καρδιαγγειακών παθήσεων δεν έχουν παρουσιάσει ποτέ κανένα σύμπτωμα.

ΑΣΥΝΕΙΔΗΤΟΙ ΔΗΛΗΤΗΡΙΑΖΟΥΝ ΤΑ ΑΔΕΣΠΟΤΑ ΖΩΑ

ΕΓΚΛΗΜΑ ΔΙΧΩΣ ΤΕΛΟΣ...

Ντροπή σε όσους δε διστάζουν να ρίχνουν φόλες στα αδέσποτα ζώα, για να τα δηλητηριάσουν και αυτά τελικά να ψοφήσουν, μέσα σε λίγη ώρα. Δεν ξέρω καν αν μπορώ να τους αποκαλώ «ανθρώπους», γιατί δεν πιστεύω πως έχουν πάνω τους ίχνος ευαισθησίας ή ανθρωπιάς.

Το θέμα είναι πως το τελευταίο διάστημα όλο και περισσότεροι ασυνείδητοι δηλητηριάζουν τα αθώα αδέσποτα, τα οποία τελικά πεθαίνουν, αφού προηγηθεί μια μαρτυρική διαδικασία, όπου για μισή ώρα ή ακόμα και δύο 24ωρα βγάζουν αφρούς από το στόμα, παραπατάνε και πονάνε φρικτά…

Από την άλλη, ευθύνες φέρει και η Πολιτεία, καθώς βάσει νόμου (3170/03), ο δήμος είναι υποχρεωμένος να προχωρήσει στη στείρωση και την περισυλλογή των αδέσποτων ζώων, αλλά και όλοι εμείς, που πολλές φορές δε διστάζουμε να πετάξουμε ακόμα και στα σκουπίδια τα κατοικίδιά μας, όταν τα βαρεθούμε…

Ας ενεργοποιηθούμε λοιπόν όλοι, για να σταματήσουμε επιτέλους αυτό το έγκλημα. Πολιτεία, δήμος, Φιλοζωικές οργανώσεις, εμείς οι ίδιοι οι απλοί πολίτες, ας γίνουμε μια ομάδα ενάντια σε όλους αυτούς τους απάνθρωπους που δηλητηριάζουν τα αδέσποτα ζώα και ας προστατεύσουμε τα ανυπεράσπιστα ζώα, με όποιο τρόπο μπορούμε.

ΜΙΚΡΑ ΑΛΛΑ ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ

*Η διαφθορά στην Ελλάδα ζει και βασιλεύει! Η θέση της χώρας μας στην παγκόσμια κατάταξη του δείκτη της «διεθνούς Διαφάνειας» εξακολουθεί να είναι τραγική, καθώς κατέλαβε την 56η θέση- δύο θέσεις κάτω από την προηγούμενη χρονιά- και έτσι βρέθηκε στην τελευταία θέση ανάμεσα στα παλαιά 15 κράτη- μέλη της Ε.Ε.

*Προς ενημέρωση των καταναλωτών, δημοσιοποιώ τα ονόματα των επιχειρήσεων τροφίμων, που πήραν πρόστιμο από τον ΕΦΕΤ, λόγω νοθευμένων τροφίμων, μη ασφαλή και ακατάλληλα ή μη συμμορφούμενα στις προδιαγραφές καταλληλότητας και κανονικότητας.
«Βιολογικά Προϊόντα Από Τον Τόπο Μας ΑΕΕ», Θεμιστοκλή Σοφούλη 34
«Μπέσσας», αναψυκτήριο- σνακ μπαρ, στην εθνική οδό Λάρισας- Θεσσαλονίκης
«Κοινοπραξία Μελισσοκομικών Συνεταιρισμών Ελλάδας», στα Βασιλικά
«Καραδερμιτζόγλου Βασιλική Top Taste», εργαστήριο επεξεργασίας πατάτας, στις Σέρρες
«Ελλάς Μέλαθρον ΑΕ- Κάτω Γειτονιά», εστιατόριο- ψητοπωλείο, Εμπορικό Κέντρο «Mediterranean Cosmos»

ΜΕΙΩΜΕΝΗ Η ΚΙΝΗΣΗ ΣΤΟ ΛΙΜΑΝΙ ΤΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

Η καθυστερημένη έναρξη των δρομολογίων, καθώς και τα γερασμένα πλοία, οδήγησαν φέτος το καλοκαίρι το επιβατικό κοινό σε άλλα λιμάνια της χώρας, για να ταξιδέψουν στα νησιά.

Μόλις 119.216 άτομα ταξίδεψαν μέσω της Θεσσαλονίκης το τελευταίο 8μηνο, καθώς ο ακτοπλοϊκός αποκλεισμός της πόλης συνεχίζεται για δεύτερη χρονιά. Με δεδομένο μάλιστα πως πέρσι ήταν η χειρότερη χρονιά τα τελευταία 20 χρόνια για την τουριστική κίνηση του λιμανιού, που έκλεισε με πτώση -40,4% σε σχέση με το 2005-η φετινή χρονιά αναμένεται να κλείσει και πάλι στα ίδια περσινά απελπιστικά επίπεδα…

Οι τουριστικοί πράκτορες τονίζουν την ανάγκη να δρομολογηθούν σύγχρονα και γρήγορα πλοία, ενώ περιμένουν με αγωνία σε λίγες ημέρες το διαγωνισμό που θα πραγματοποιήσει το υπουργείο Ναυτιλίας, για την οριστικοποίηση των δρομολογίων, ωστόσο στη συνείδηση των επιβατών έχει παγιωθεί πλέον ότι το λιμάνι της Θεσσαλονίκης είναι καθαρά ένα παιχνίδι αντιπαλότητας και επιδοτήσεων μεταξύ των ναυτιλιακών εταιριών και της Πολιτείας, που γίνεται καθαρά εις βάρος τους.

Δε νομίζετε λοιπόν, κύριοι υπεύθυνοι, πως είναι καιρός να αλλάξετε πολιτική και να νοιαστείτε πραγματικά για τα σοβαρά προβλήματα του λιμανιού της συμπρωτεύουσας; Διαφορετικά σε λίγο καιρό θα βλέπετε το επιβατικό κοινό με τα κιάλια.

*Στον πίνακα- που δημοσίευσε η εφημερίδα "Αγγελιοφόρος"- φαίνεται πως διαμορφώνεται η επιβατική κίνηση στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης τα τελευταία χρόνια.

Στο μεταξύ, «χρυσό» ήταν το φετινό καλοκαίρι για τη Χαλκιδική, καθώς η τουριστική της κίνηση αυξήθηκε κατά 8%, όταν οι αφίξεις αλλοδαπών εξασθένησαν σημαντικά στα Δωδεκάνησα, την Κρήτη και τα νησιά του Ιονίου. Και παρόλο που η Χαλκιδική παρουσιάζει για τρίτη συνεχόμενη χρονιά αύξηση τουριστών, όλοι αυτοί δεν θέλησαν να κάτσουν ούτε μια μέρα στη Θεσσαλονίκη, με αποτέλεσμα η τουριστική κίνηση στην πόλη να μειώνεται συνεχώς, αποκαλύπτοντας την έλλειψη των τουριστικών υποδομών στη συμπρωτεύουσα.

ΣΥΜΒΟΥΛΕΥΩ ΤΟΥΣ...

*Συμβουλεύω το νέο υπουργό Παιδείας Ευρυπίδη Στυλιανίδη, να συνεχίσει τα θετικά βήματα στην Παιδεία και μετά την απόσυρση του βιβλίου Ιστορίας της ΣΤ’ Δημοτικού, να προχωρήσει το συντομότερο και στην αναγκαία εκπαιδευτική μεταρρύθμιση, πάντοτε όμως με τη σύμφωνη γνώμη της εκπαιδευτικής κοινότητας και κυρίως των φοιτητών.

*Συμβουλεύω τους οδηγούς του ΟΑΣΘ να οδηγούν πιο προσεκτικά στους δρόμους της Θεσσαλονίκης, να προσέχουν ιδιαίτερα τα μηχανάκια, να μην τρέχουν και να μην θεωρούν την άσφαλτο μόνο δική τους. Με λύπη μου το λέω, πως έχουν γίνει χειρότεροι και από τους οδηγούς ταξί. Όσο για τη διοίκηση, τα φετινά σας καραγκιοζιλίκια την Ευρωπαϊκή Ημέρα Χωρίς Αυτοκίνητο, που δώσατε εντολή στους ελεγκτές σας να κάνουν έλεγχο εισιτηρίου στους επιβάτες και να τους κόβουν και πρόστιμο, όταν όλη η Ευρώπη είχε δωρεάν μεταφορά με τις συγκοινωνίες, μην ξεχάσετε να τα επαναλάβετε και του χρόνου…

*Συμβουλεύω το ΥΠΕΧΩΔΕ να βρει άλλους τρόπους να αποδείξει ότι ενδιαφέρεται για το Περιβάλλον και όχι να επιβάλλει πρόστιμο 1.000.000€ στη ΔΕΗ, το οποίο φυσικά θα κληθούμε να το πληρώσουμε όλοι εμείς οι Έλληνες πολίτες.

BLACK HUMOR

-Πως θα μεταφέρει η ελληνική κυβέρνηση την ολυμπιακή φλόγα στο Πεκίνο;
-Δέντρο- δέντρο


-Πόσοι 25αρηδες χρειάζονται, για να αποτελέσουν ΕΝΑΝ εκπρόσωπο της G700;
-Τρεις. Ο ένας που παίρνει 500€, ο δεύτερος που πληρώνεται με το μηνιαίο φιλοδώρημα των 200€ και ο μαλάκας, που δουλεύει τζάμπα.

ΤΟΞΙΚΕΣ ΟΥΣΙΕΣ ΣΤΑ ΝΕΡΑ ΤΟΥ ΚΑΜΠΟΥ ΤΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ

SOS εκπέμπουν οι επιστήμονες για τον ποταμό Αξιό, καθώς τον τελευταίο καιρό παρατηρούνται αυξημένες συγκεντρώσεις μολύβδου και φυτοφαρμάκων στα νερά του, ενώ στα υπόγεια πόσιμα νερά της Χαλάστρας εντοπίστηκε υπέρβαση στη συγκέντρωση της τοξικής ουσίας αρσενικό.

Επιπλέον, σοβαρούς κινδύνους διατρέχουν τα ψάρια, τα φύκια και το ζωοπλαγκτόν του Θερμαϊκού, εξαιτίας των υπολειμμάτων τοξικών ουσιών, που καταλήγουν σε αυτόν από κονσερβοποιεία φρούτων της Πέλλας, αλλά και των βιομηχανικών λυμάτων, που ρίχνουν παράνομα κάποιες επιχειρήσεις του νομού Θεσσαλονίκης.

Οι επιστήμονες πιστεύουν πως η λύση υπάρχει, ωστόσο σκοντάφτει στην αδιαφορία του κράτους, των τοπικών αρχών, αλλά και των επιχειρηματιών, ενώ τονίζουν πως για να καταφέρει ο Θερμαϊκός να καθαρίσει εντελώς, θα πρέπει να περάσουν τουλάχιστον 50 χρόνια, αν υποθέσουμε πως ξεκινάει σήμερα από την Πολιτεία η εκκαθάρισή του.